大冶市一项危桥改造工程，引来一窝见利忘义之徒，以伪造的印章和投标文件中标，明知湖底地质结构复杂，竟边施工边勘探边设计。记者昨从有关部门获悉，涉嫌此案的5名嫌疑人已被刑拘，涉嫌渎职的该工程副指挥长、大冶市交通局副局长黄某畏罪潜逃。 潜逃。

据了解，大冶湖一号桥是106国道大冶段的重要组成部分，在30多年的运营中，没有进行大的维修，经专家鉴定属危桥。为确保安全，大冶市政府投入1500万元，于今年3月15日动工进行改造，并计划2008年底竣工通车。

湖南凤凰大桥垮塌后，我省交通厅、黄石市交通局等相关部门进行了一次拉网式的排查治理专项行动。8月26日，检查组发现，大冶湖一号桥湖底地质结构复杂，存在众多大小不一的溶洞，但施工单位却边施工边勘探边设计，当即责令停工。

有关部门进一步调查发现，今年2月8日，大冶交通开发公司经理田某，伙同大冶新燃建材公司副经理杨某、大冶交通开发总公司办公室主任蒋某、大冶路桥公司工程科副科长陈某等人，采取伪造公司印章、制作虚假投标文件的手段串通投标，假借黄石市晨光交通工程建设有限公司的名义中标。大冶正源工程招标代理有限公司经理黄某，在明知蒋某等人串通投标的情况下，帮助制作虚假标底。目前，这5人已被警方陆续抓获并刑拘。潜逃。

据了解，大冶湖一号桥是106国道大冶段的重要组成部分，在30多年的运营中，没有进行大的维修，经专家鉴定属危桥。为确保安全，大冶市政府投入1500万元，于今年3月15日动工进行改造，并计划2008年底竣工通车。

湖南凤凰大桥垮塌后，我省交通厅、黄石市交通局等相关部门进行了一次拉网式的排查治理专项行动。8月26日，检查组发现，大冶湖一号桥湖底地质结构复杂，存在众多大小不一的溶洞，但施工单位却边施工边勘探边设计，当即责令停工。

有关部门进一步调查发现，今年2月8日，大冶交通开发公司经理田某，伙同大冶新燃建材公司副经理杨某、大冶交通开发总公司办公室主任蒋某、大冶路桥公司工程科副科长陈某等人，采取伪造公司印章、制作虚假投标文件的手段串通投标，假借黄石市晨光交通工程建设有限公司的名义中标。大冶正源工程招标代理有限公司经理黄某，在明知蒋某等人串通投标的情况下，帮助制作虚假标底。目前，这5人已被警方陆续抓获并刑拘。潜逃。

据了解，大冶湖一号桥是106国道大冶段的重要组成部分，在30多年的运营中，没有进行大的维修，经专家鉴定属危桥。为确保安全，大冶市政府投入1500万元，于今年3月15日动工进行改造，并计划2008年底竣工通车。

湖南凤凰大桥垮塌后，我省交通厅、黄石市交通局等相关部门进行了一次拉网式的排查治理专项行动。8月26日，检查组发现，大冶湖一号桥湖底地质结构复杂，存在众多大小不一的溶洞，但施工单位却边施工边勘探边设计，当即责令停工。

有关部门进一步调查发现，今年2月8日，大冶交通开发公司经理田某，伙同大冶新燃建材公司副经理杨某、大冶交通开发总公司办公室主任蒋某、大冶路桥公司工程科副科长陈某等人，采取伪造公司印章、制作虚假投标文件的手段串通投标，假借黄石市晨光交通工程建设有限公司的名义中标。大冶正源工程招标代理有限公司经理黄某，在明知蒋某等人串通投标的情况下，帮助制作虚假标底。目前，这5人已被警方陆续抓获并刑拘。

据了解，大冶湖一号桥是106国道大冶段的重要组成部分，在30多年的运营中，没有进行大的维修，经专家鉴定属危桥。为确保安全，大冶市政府投入1500万元，于今年3月15日动工进行改造，并计划2008年底竣工通车。

湖南凤凰大桥垮塌后，我省交通厅、黄石市交通局等相关部门进行了一次拉网式的排查治理专项行动。8月26日，检查组发现，大冶湖一号桥湖底地质结构复杂，存在众多大小不一的溶洞，但施工单位却边施工边勘探边设计，当即责令停工。

有关部门进一步调查发现，今年2月8日，大冶交通开发公司经理田某，伙同大冶新燃建材公司副经理杨某、大冶交通开发总公司办公室主任蒋某、大冶路桥公司工程科副科长陈某等人，采取伪造公司印章、制作虚假投标文件的手段串通投标，假借黄石市晨光交通工程建设有限公司的名义中标。大冶正源工程招标代理有限公司经理黄某，在明知蒋某等人串通投标的情况下，帮助制作虚假标底。目前，这5人已被警方陆续抓获并刑拘。